O Volvo 850 é um daqueles modelos que marcaram época. Produzido entre 1991 e 1997, ele representou uma virada de chave na história da Volvo. Foi o primeiro carro da marca a contar com tração dianteira e um motor transversal de cinco cilindros, trazendo inovações tanto em segurança quanto em desempenho.
Se você quer saber tudo sobre esse modelo lendário, desde sua história até suas versões esportivas e participação nas pistas, está no lugar certo.
O nascimento de uma lenda (1991 – 1997)
O Volvo 850 foi lançado em 1991, trazendo quatro inovações mundiais que o destacaram:
- Motor transversal de cinco cilindros, um conceito inovador para a época.
- Sistema de Proteção contra Impactos Laterais (SIPS), aumentando a segurança dos ocupantes.
- Cintos retráteis com autoajuste, aprimorando o conforto e a proteção.
- Suspensão traseira Delta-link, garantindo maior estabilidade.
O modelo foi uma aposta ousada da Volvo, que buscava modernizar sua linha de produtos sem perder o DNA de segurança e robustez.
Design e Dimensões: Elegância e Funcionalidade
Com linhas retas e um design sóbrio, o Volvo 850 manteve a identidade da marca sueca. Suas dimensões reforçavam sua presença marcante nas ruas:
- Comprimento: 466 cm
- Largura: 176 cm
- Altura: 140 cm
- Peso: Variava entre 1326 kg e 1575 kg
A cabine oferecia um interior espaçoso e luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada para a época.
Motores e Performance: Do Conforto à Esportividade
O Volvo 850 oferecia uma variedade de motores, tanto a gasolina quanto a diesel, variando entre 2.0L e 2.5L. Sua potência podia ir de 124 HP a 250 HP, dependendo da versão.
O consumo variava de 6.4 L/100 km a 11.2 L/100 km, mostrando um equilíbrio entre eficiência e desempenho.
Entre as versões mais icônicas, destacam-se:
- 850 T-5R: Edição limitada com motor turbo e uma pegada esportiva.
- 850 R: Variante ainda mais potente, focada em desempenho e luxo.
O 850 T-5R e a Busca pela Performance
Lembra da Volvo como uma marca focada apenas em segurança? O T-5R veio para mudar essa percepção!
Lançado em 1995, o modelo contava com um motor 2.3L turbo, capaz de entregar impressionantes 250 HP e um torque de 35,6 kgfm.
Principais destaques do T-5R:
- Aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos
- Velocidade máxima de 250 km/h
- Câmbio automático de 4 marchas ou manual de 5 marchas
- Design exclusivo com rodas de 17 polegadas e interior em couro Alcantara
Apenas 5.500 unidades foram produzidas mundialmente, tornando-o uma peça de colecionador.
O Volvo 850 no BTCC: Uma Perua nas Pistas?
Se existe um momento que definiu o Volvo 850 como um ícone, foi sua participação no Campeonato Britânico de Carros de Turismo (BTCC) em 1994.
A Volvo decidiu competir com uma versão perua do 850, algo totalmente inusitado para a época. Mas a escolha não foi só marketing: seu design proporcionava maior downforce, garantindo melhor estabilidade.
O carro foi desenvolvido pela Tom Walkinshaw Racing (TWR) e contava com:
- Motor 2.0L de 280 HP a 8.500 rpm
- Câmbio sequencial de 6 marchas
- Freios Brembo de alta performance
Embora não tenha vencido corridas, a estratégia foi um sucesso, ajudando a Volvo a construir uma imagem mais esportiva e dinâmica.
Conclusão: O Volvo 850 Deixou um Legado
O Volvo 850 foi muito mais do que apenas um carro. Ele representou inovação, segurança e esportividade, mostrando que a marca sueca podia competir de igual para igual com gigantes da indústria.
Seu legado segue vivo, seja em colecionadores apaixonados, nas pistas ou como referência de confiabilidade. Um modelo que, definitivamente, mudou a história da Volvo.
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. Qual foi o primeiro ano de produção do Volvo 850?
O modelo foi lançado em 1991.
2. O Volvo 850 T-5R foi uma edição limitada?
Sim, foram produzidas apenas 5.500 unidades globalmente.
3. Por que a Volvo usou uma perua no BTCC?
O formato da perua proporcionava melhor aerodinâmica, aumentando a estabilidade nas curvas.
4. Qual era o motor mais potente do Volvo 850?
O 2.3L turbo do 850 R, capaz de gerar 250 HP.
5. O Volvo 850 ainda é um carro confiável?
Sim, muitos exemplares seguem rodando, prova da sua durabilidade lendária.
