A Kombi está entre os veículos mais adorados pelos brasileiros de todos os tempos.
Quase todo mundo já teve uma ou conheceu um familiar ou amigo que teve. O utilitário esteve presente na história brasileira como van escolar, acompanhou as aventuras de grandes famílias.
Ainda hoje está presente no transporte cotidiano de pessoas e itens, popular entre os feirantes e muito admirada.
Em suas quase 6 décadas de produção, não faltam histórias para contar.
Apesar de ter saído de linha em 2013, ainda existem muitas kombis rodando no Brasil e no mundo. Não faltam lindos modelos restaurados, além de exemplares confiáveis para o transporte do que der e vier.
Pensando em homenagear esse clássico amado pelos brasileiros, selecionamos 8 curiosidades sobre a VW Kombi.
Boa leitura!
1. A Kombi é o veículo antigo mais valorizado em 10 anos
No Brasil, há modelos restaurados que são vendidos aos colecionados por cerca de R$80 mil reais!
Na Europa e nos Estados Unidos, esse carro chega a ser ainda mais cobiçado, atingindo a marca de milhares de dólares e euros.
Segundo um levantamento realizado pela Fundação Getúlio Vargas, os modelos mais antigos, fabricados até 1988, valorizaram até 135% acima da taxa básica de juros (taxa Selic).
O estudo considerou a venda de Kombis realizada entre 2005-2006 e 2015-2016. Em todos os casos, o retorno financeiro foi superior aos rendimentos da Taxa Selic e do CDI.
2. O primeiro projeto de Kombi surgiu em um guardanapo
Apesar de ser um sucesso no Brasil e produzida pela alemã Volkswagen, quem projetou a Kombi foi um representante comercial holandês.
Ben Pon fez o primeiro rascunho do modelo em um guardanapo. Quem diria que um projeto com início tão simples faria tanto sucesso, não é mesmo?
O Holandês idealizou a Kombi com o motor do Fusca, pensando em um ótimo aproveitamento de espaço. Então, rascunhou uma caixinha com laterais arredondadas sobre rodas, que depois deu origem à nossa famosa Kombi.
3. O Dia Nacional da Kombi é celebrado em 2 de setembro
No Brasil, é celebrado o Dia Nacional da Kombi em 2 de setembro e a data tem um motivo especial.
Em 1957, nesta mesma data, a primeira Kombi saiu da fábrica da Volkswagen localizada em São Bernardo do Campo.
A fábrica havia sido inaugurada recentemente, assim como a Kombi também era uma novidade naquele momento.
4. O Brasil foi o último país a encerrar as produções da Kombi
O Brasil ama tanto a Kombi que foi o último país a deixar de produzir o modelo, com a versão Last Edition, lançada em 2013.
A última unidade saiu da mesma fábrica em que a primeira Kombi foi produzida no Brasil. Muito simbólico! Hoje, essa unidade faz parte do museu de veículos da Volkswagen, localizado na cidade de Hannover, na Alemanha.
O modelo Last Edition foi inspirado no layout das Kombis dos anos 70, conhecido como saia e blusa. As cores azul e branca também são clássicas deste modelo.
O interior conta com cortinas e acabamentos azuis. Foram produzidas apenas 1200 unidades, vendidas pelo valor inicial de R$85 mil.
A última edição da Kombi foi apresentada pela campanha publicitária “Últimos desejos da Kombi”.
A campanha de despedida da velha senhora foi premiada sete vezes no Festival de Cannes em 2014. Emocionante, a campanha reúne uma série de depoimentos do público com suas Kombis.
Além das premiações em Cannes, a campanha recebeu uma série de Leões de Ouro e de Bronze.
5. Brasil é campeão na exportação de Kombi até hoje
A Kombi foi o carro mais longevo do mundo, com 56 anos de produção no Brasil. Mas o Brasil não é o único país com admiradores do modelo.
A Alemanha e os EUA contam com público para o utilitário, entretanto, há uma grande dificuldade em encontrar a Kombi por lá.
É por isso que o Brasil, como o país que mais produziu Kombis, se tornou campeão na exportação do utilitário.
Hoje, brasileiros são responsáveis por restaurar e exportar Kombis que chegam facilmente aos R$66 mil nos EUA e até R$90 mil na Europa.
Mesmo nos anos em que ainda era produzida, a Kombi brasileira foi exportada para mais de 100 países.
Entre eles, os principais foram México, Venezuela, Nigéria, Uruguai, Peru, Argentina, Argélia, entre outros.
6. Modelo mais valioso não foi fabricado no Brasil
A versão Samba é o modelo mais valioso de todos os tempos e apesar do nome, não foi produzido no Brasil.
Conhecida por suas 23 janelas e produzida entre 1951 e 1967. Lançado na Alemanha, inicialmente o modelo era apenas conhecido como especial.
Foram os próprios consumidores que a apelidaram de Kombi Samba.
Especula-se que Samba indica uma sigla em alemão para o termo “Sonnendach-Ausführung mit besonderem Armaturenbrett” ou “Sonder Ausführung mit besonderer Ausstattung”.
Respectivamente, os dois termos significam “versão com teto sola especial” e “versão com características especiais”.
Além das 23 janelas, o modelo conta com teto solar e detalhes cromados, que era considerado algo de luxo. Cerca de 100 mil unidades foram fabricadas na Alemanha e nos EUA.
7. A VW pretende retomar a produção em 2022
Há rumores de que a VW pretende retomar a produção da querida Kombi, o que deixou os admiradores do utilitário em alerta.
Entretanto, o modelo será apenas inspirado, com outro nome e layout diferente. Os rumores dizem que o micro-ônibus terá condução elétrica e será elétrico.
8. Os modelos com porta de correr chegaram apenas em 1997 no Brasil
Apesar dos modelos com portas de correr serem amplamente conhecidos no Brasil, o modelo chegou a território nacional apenas 30 anos depois de ser lançado na Alemanha e nos Estados Unidos.
A prática porta de correr apareceu pela primeira vez na Alemanha em 1967, enquanto chegou apenas em 1997 no Brasil.
As mudanças da Kombi no Brasil foram mais lentas devido ao seu sucesso de vendas. A liderança da VW no Brasil prezou por poucas modificações, exatamente pela boa recepção do público.
Na Alemanha, a Kombi saiu de linha em 1979. Isso explica porque o Brasil é campeão em exportação para a Europa.
A Kombi tem um grande espaço no coração dos brasileiros. Seu confiável motor de Fusca a faz ser tão amada quanto esse carro, com a vantagem de ser um utilitário para o que der e vier.
KOMBI DA RETORNAR
Não poderíamos deixar de homenagear a mais querida do Brasil! Por isso, trouxemos uma Kombi especial para premiar um de nossos clientes, onde ele desfrutará de momentos marcantes e inesquecíveis!
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- INTERIOR CUSTOMIZADO
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