E já estamos na sétima rodada da F1 de 2023 com uma promessa de uma grande temporada. Agora, a próxima parada é na cidade de Barcelona. Confira aqui tudo o que você precisa saber!
Como foi a corrida em Mônaco?
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O GP de Mônaco foi uma verdadeira aula de pilotagem de Max Verstappen. Conseguindo a pole de forma impressionante no sábado, o piloto holandês saiu na frente de Fernando Alonso e Esteban Ocon e nunca mais foi pego. Abrindo boa vantagem para o segundo colocado e se tornando inultrapassável por toda a corrida.
Mas muito se engana quem acredita que a corrida não teve qualquer emoção. Carlos Sainz tentou ultrapassar Esteban Ocon que estava de Alpine por toda a corrida, mas o jovem piloto francês não abriu mão da terceira colocação e fez com que o espanhol errasse feio por diversas vezes.
A melhora da Mercedes finalmente chegou, garantindo a Lewis Hamilton a melhor volta da prova, com muitos elogios do sete vezes campeão do mundo.
Mas quem chegou de surpresa foi a chuva, que bagunçou todo o grid nas 20 voltas finais e obrigou uma troca de pneus repentina, o que fez com que alguns pilotos não se adaptassem bem ao piso molhado. Stroll e Magnussen abandonaram depois de ficarem praticamente sem controle do carro.
O pódio ficou com Max Verstappen, Fernando Alonso – que fez excelente corrida sob as condições adversas, e Esteban Ocon, colocando a Alpine no pódio pela primeira vez depois de um bom tempo.
Mônaco surpreendeu, e recolocou o circuito de rua como uma das corridas mais esperadas do ano que vem.
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O circuito de Barcelona-Catalunha
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O circuito da Catalunha é tido como uma espécie de gabarito de todos os outros circuitos. Um misto de longas retas com curvas fechadas, abertas, de baixa e alta velocidade. Tudo isso aliado a um circuito tido como estreito e muito desafiador.
Vale lembrar que se trata do quintal da casa de Fernando Alonso, que ainda espera por uma vitória que está cada vez mais próxima, segundo ele. Em excelente fase com a Aston Martin, Alonso conta com a sorte para que as RBR finalmente errem e possa ter sua chance de vitória.
Mas para esse ano existe uma boa surpresa, o circuito recebe uma modificação de muita expectativa pelos fãs: a remoção da última chicane.
A chicane é um trecho onde o piloto deve fazer duas curvas seguidas em baixíssima velocidade em um ângulo de 90 graus. Normalmente uma chicane é colocada como um trecho mais desafiador que exige uma redução drástica de velocidade, mas muitas vezes podem acabar tirando possibilidades de ultrapassagem e apenas reduzindo a velocidade média da pista.
O circuito da Catalunha acabou adotando uma chicane no último setor, substituindo uma reta de alta velocidade pelo trecho lento, o que pode ser entendido como uma regressão no circuito.
Agora, para 2023 a chicane foi removida, e o traçado é inédito, pois outras mudanças foram feiras antes de 2007. Por isso, ainda não se tem qualquer piloto que tenha marcado algum tempo nessa “nova” pista.
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A corrida do ano passado foi marcante para os fãs da Ferrari, mas não de um jeito positivo. Foi a primeira vez que Max Verstappen passou Charles Leclerc no campeonato. Até então, Leclerc era líder e parecia saber o caminho da vitória. Depois desse ponto, o piloto holandês dominou e se consagrou campeão no fim no ano.
Dados do circuito de Barcelona
Primeiro Grande Prêmio | 1991 |
Número de Voltas | 66 |
Comprimento do Circuito | 4.657m |
Distância da Corrida | 307.236 km |
Melhor Volta na Corrida | N/A |
Onde assistir?
TL1 – Bandsports / F1TV | Sexta-Feira | 02/06/2023 | 08:30 |
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TL2 – Bandsports / F1TV | Sexta-Feira | 02/06/2023 | 12:00 |
TL3 – Bandsports / F1TV | Sábado | 03/06/2023 | 07:30 |
Classificação – Bandsports / F1TV | Sábado | 03/06/2023 | 11:00 |
Corrida Principal – Band / F1TV | Domingo | 04/06/2023 | 10:00 |
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