O Porsche 959 é um dos supercarros mais icônicos e inovadores da história automotiva. Criado na década de 1980, o modelo foi desenvolvido originalmente para competições do Grupo B, mas ganhou uma versão de rua que impressionou o mundo. Com tecnologias avançadas, um desempenho surpreendente e uma produção limitada, o 959 se tornou um clássico desejado por colecionadores.
Se você quer saber por que o Porsche 959 se destaca até hoje, continue lendo e descubra tudo sobre esse supercarro lendário!
A Revolução Tecnológica do Porsche 959
Tração Integral Pioneira
Diferente da maioria dos Porsches clássicos, que usavam tração traseira, o 959 foi equipado com um avançado sistema de tração nas quatro rodas. O sistema PSK (Porsche-Steuer Kupplung) permitia a distribuição variável do torque entre os eixos dianteiro e traseiro, melhorando a aderência e a estabilidade em diferentes condições de pilotagem.
Suspensão Ajustável
O Porsche 959 contava com um sistema de suspensão eletronicamente ajustável, permitindo que o motorista regulasse tanto a altura quanto a rigidez do carro. Essa funcionalidade era inovadora para a época e garantia uma condução mais adaptável em estradas e pistas.
Motor Biturbo de Alto Desempenho
O coração do 959 era um motor boxer de seis cilindros biturbo, com 2,85 litros e um sistema de dois estágios para minimizar o turbo lag. Com 450 cv de potência, o carro acelerava de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos, um marco impressionante para um veículo da década de 1980.
Aerodinâmica Aprimorada
Projetado com um foco intenso na aerodinâmica, o 959 tinha um coeficiente de arrasto baixo, melhorando a estabilidade em altas velocidades. Seu design fluído e avançado ajudava a atingir a velocidade máxima de 315 km/h, tornando-o um dos carros de produção mais rápidos do mundo na época.
Exlusividade: Produção Limitada
A Porsche produziu apenas 337 unidades do 959, tornando-o um dos modelos mais raros e desejados. Essa exclusividade elevou seu status e valor no mercado de colecionáveis. Hoje, um 959 bem conservado pode custar milhões de dólares em leilões.
Design e Características Visuais
Estilo Aerodinâmico e Inovador
Comparado aos modelos tradicionais da Porsche, o 959 apresentava um design arredondado e aerodinâmico, diferenciando-se das linhas clássicas do 911. Cada detalhe da carroceria foi pensado para melhorar a eficiência e o desempenho.
Entradas de Ar e Spoiler Integrado
O 959 contava com entradas de ar proeminentes para resfriar o motor e os freios, enquanto seu spoiler traseiro era integrado à carroceria, proporcionando uma aparência mais fluida e futurista.
Faróis e Rodas Especiais
Os faróis eram embutidos para reduzir a resistência ao ar, e as rodas de magnésio foram projetadas especificamente para o modelo, combinando estética e performance.
Uso de Materiais Avançados
Para manter o peso reduzido, a Porsche utilizou materiais compostos e alumínio na construção da carroceria, garantindo leveza sem comprometer a estrutura.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Quantas unidades do Porsche 959 foram fabricadas?
A Porsche produziu apenas 337 unidades do 959, tornando-o um dos modelos mais raros da marca.
Qual a velocidade máxima do Porsche 959?
O supercarro alcançava uma velocidade máxima de 315 km/h, um feito notável para a época.
Por que o Porsche 959 é considerado tão avançado?
Ele foi pioneiro em várias tecnologias, como tração integral inteligente, motor biturbo de dois estágios, suspensão ajustável eletronicamente e uma carroceria aerodinâmica inovadora.
Qual o preço de um 959 hoje?
Os valores variam, mas um exemplar bem conservado pode ultrapassar os US$ 1,5 milhão em leilões.
