Quando o assunto é carro icônico no Brasil, é impossível não falar do famoso motor AP. Se você já teve um Volkswagen Gol, Santana, Parati ou Saveiro, com certeza já ouviu falar dele — ou até teve a sorte de acelerar um. Mas afinal, motor AP o que é? Neste artigo, vamos explorar a fundo essa peça lendária da engenharia automotiva brasileira: sua história, especificações técnicas, curiosidades e o legado que ainda vive nas ruas, oficinas e pistas do país.
O que é o motor AP? Entenda o básico antes de tudo
O termo AP vem de Alta Performance, e não é à toa. Criado pela Volkswagen do Brasil, o motor AP é uma linha de motores de combustão interna com um histórico respeitável de potência, confiabilidade e facilidade de manutenção. Lançado oficialmente em 1985, o motor logo se tornou o coração de diversos modelos da marca por quase três décadas.
Principais características técnicas do motor AP:
- 4 cilindros em linha
- Refrigeração líquida
- Bloco em ferro fundido
- Cabeçote em alumínio com comando de válvulas no cabeçote
- Cilindradas de 1.6, 1.8 e 2.0 litros
- Utilização de carburador e, posteriormente, injeção eletrônica
A pergunta motor AP o que é vai muito além da definição técnica. É um símbolo de resistência e paixão automotiva.
Um marco da engenharia nacional: a história do motor AP
Tudo começou em 1985, quando a Volkswagen decidiu atualizar seus motores para algo mais robusto e eficiente. Assim nasceu o AP. Ele substituiu os antigos motores BR e BX, trazendo uma arquitetura mais moderna e confiável. Desde então, ele equipou uma verdadeira geração de veículos nacionais.
Modelos que usaram o motor AP:
- Gol (principalmente as versões GT, GTS e GTI)
- Parati
- Santana
- Saveiro
- Voyage (em algumas versões)
Nos anos 1990, com o sucesso da linha Gol GTS e depois o mítico Gol GTI 2.0, o motor AP passou a ser sinônimo de potência. Em 1991, o GTI se tornou o primeiro carro nacional com injeção eletrônica multiponto, mais um marco que ajudou a consolidar o nome do motor entre os entusiastas.
Robusto, simples e confiável: os pilares do sucesso
Se perguntarem “motor AP o que é”, a resposta mais sincera pode ser: o motor que nunca te deixa na mão. Com estrutura sólida e manutenção descomplicada, o AP ganhou fama de inquebrável — e merecidamente.
Por que o motor AP é tão confiável?
- Bloco em ferro fundido, resistente a altas temperaturas e desgastes
- Sistema de refrigeração eficiente com manutenção simples
- Fácil acesso a peças e mão de obra especializada
- Alta tolerância a preparações e modificações
Essas qualidades tornaram o AP uma escolha favorita entre mecânicos e entusiastas, especialmente para projetos de performance.
A versatilidade que conquistou as pistas e as ruas
Um dos grandes trunfos do motor AP é a sua adaptabilidade. Ele não apenas equipa carros de uso diário, mas também é muito utilizado em modificações para arrancadas, track days e até mesmo veículos off-road.
Vantagens para preparação:
- Excelente aceitação de turboalimentação
- Facilidade para adaptação de componentes modernos
- Ampla comunidade de apaixonados com conhecimento técnico disponível
- Catálogo imenso de peças de alta performance
O motor AP consegue sair de um modesto 1.6 com 80 cavalos para um verdadeiro monstro turbo com mais de 300 cv, dependendo da preparação. É ou não é um motor que merece respeito?
Do auge ao adeus: fim da produção em 2013
Após décadas de sucesso, a produção do motor AP foi encerrada oficialmente em 2013. O motivo? Novas exigências de eficiência energética e emissão de poluentes, além do avanço da tecnologia automotiva.
Apesar disso, o legado permanece forte:
- Milhares de veículos com motor AP ainda circulam em excelente estado
- Peças continuam sendo produzidas, tanto originais quanto alternativas
- É comum ver motores AP restaurados ou retrabalhados com performance superior à de fábrica
O fim da produção não significou o fim da paixão.
Curiosidades sobre o motor AP que talvez você não saiba
- O motor AP foi usado até fora da VW, como nos Puma GTI e protótipos de competição
- Chegou a ser exportado em alguns modelos vendidos na América Latina
- Alguns APs turbo chegam a entregar mais de 500 cavalos com preparação extrema
- É possível adaptar o motor AP até em carros antigos como o Fusca, com as devidas modificações
Motor AP e a cultura automotiva brasileira
Muito mais do que um componente mecânico, o motor AP virou um verdadeiro ícone da cultura automotiva brasileira. Nas feiras de carros antigos, encontros de tuning, nas oficinas ou em grupos de redes sociais, ele está sempre presente.
Entre os motivos da idolatria, destacam-se:
- Facilidade de personalização
- Durabilidade acima da média
- Som característico que agrada os amantes de carro
- Relação afetiva com os anos dourados do automobilismo nacional
FAQ – Perguntas Frequentes sobre o motor AP
1. Motor AP o que é?
É uma linha de motores de combustão interna com 4 cilindros em linha, desenvolvida pela Volkswagen, conhecida por sua alta performance, durabilidade e simplicidade.
2. Quais carros usaram o motor AP?
Gol, Parati, Santana, Saveiro e Voyage, principalmente entre os anos de 1985 e 2013.
3. Qual a diferença entre AP 1.6, 1.8 e 2.0?
A principal diferença é o volume interno dos cilindros, o que impacta diretamente na potência e no torque. O AP 2.0, por exemplo, entrega mais força e desempenho que as versões menores.
4. Posso turbinar um motor AP?
Sim! Ele é muito usado em preparações turbo, sendo considerado um dos melhores motores nacionais para isso.
5. Ainda é fácil encontrar peças do motor AP?
Sim. Graças à popularidade, ainda há ampla oferta de peças no mercado, tanto originais quanto paralelas.
