Se você chegou até aqui buscando saber tudo sobre os esportivos Fiat, pode respirar aliviado. Neste artigo, a gente vai direto ao ponto — sem enrolação — trazendo a linha do tempo completa, modelos marcantes, curiosidades históricas e tudo que faz desses carros verdadeiras joias raras sobre rodas.
A Fiat pode até não ser sinônimo imediato de performance, como Ferrari ou Porsche. Mas quando decide brincar no campo dos esportivos, ela surpreende. Prepare-se para conhecer os modelos mais emblemáticos da marca italiana e entender por que, apesar da raridade, eles são tão valorizados por colecionadores e apaixonados por carros.
Fiat e o universo esportivo: uma história fora do padrão
Diferente de marcas que nasceram para correr, como Ferrari e Lamborghini, a Fiat sempre focou em carros populares e utilitários. Mas isso não impediu a montadora de se aventurar no mundo dos modelos de alto desempenho — e o resultado foi surpreendente.
Em vez de investir em linhas inteiras com foco exclusivo em velocidade e adrenalina, a Fiat seguiu outro caminho: pegou seus carros já consagrados e criou edições especiais com pitadas de esportividade. A maioria dessas versões ganhou destaque graças à intervenção da Abarth, divisão responsável por transformar modelos comuns em verdadeiras máquinas de rua e competição.
Esse comportamento mais discreto no mundo esportivo fez com que os esportivos Fiat se tornassem raros e cobiçados. Para os fãs da marca e entusiastas em geral, encontrar um desses modelos é quase como achar um tesouro escondido.
Fiat 124 Spider: o charme esportivo dos anos 60
Lançado em 1966, o Fiat 124 Spider se destacou como um dos mais elegantes roadsters italianos. Seu design foi assinado por Pininfarina, o mesmo estúdio responsável por ícones da Ferrari. Mas foi com a versão Abarth 124 Spider que o modelo entrou de vez no hall dos esportivos.
O que fez do 124 Spider um clássico?
- Motor turbo 1.4 com 170 cv, na versão moderna Abarth;
- Suspensão ajustada para maior controle em curvas;
- Tração traseira e câmbio manual de seis marchas.
O 124 Spider teve vida longa, com produções renovadas até mesmo nos anos 2000 em parceria com a Mazda. O charme italiano combinado com performance o colocou como um dos esportivos Fiat mais admirados de todos os tempos.
Fiat 131 Abarth: o campeão dos ralis
Na década de 1970, a Fiat decidiu entrar no jogo com força: o 131 Abarth nasceu para vencer. Desenvolvido com foco total nas competições de rally, esse modelo foi mais do que uma versão esportiva — foi uma máquina de guerra.
Entre 1976 e 1980, o 131 Abarth colecionou vitórias no Campeonato Mundial de Rali (WRC), tornando-se um símbolo da ousadia italiana nas pistas.
Destaques do 131 Abarth:
- Motor 2.0 com 140 cv na versão de rua;
- Carroceria aliviada e com reforços para competição;
- Suspensão independente e freios aprimorados.
Hoje, é um dos modelos mais valorizados da Fiat entre os colecionadores, especialmente pelos feitos históricos no automobilismo.
Fiat X1/9: esportividade em miniatura
Se você acha que só carros grandes podem ser esportivos, o Fiat X1/9 vai te fazer mudar de ideia. Produzido entre 1972 e 1989, ele era compacto, leve e tinha motor central traseiro — uma configuração digna de superesportivo.
Esse pequeno esportivo conquistou o coração dos europeus e também foi bem aceito nos Estados Unidos. Seu visual futurista e comportamento dinâmico nas curvas fizeram do X1/9 uma das apostas mais ousadas da Fiat.
Por que o X1/9 se destaca?
- Motor 1.3 e 1.5, com cerca de 85 cv;
- Design em forma de cunha com teto targa;
- Distribuição de peso ideal para direção esportiva.
Embora modesto em potência, o X1/9 é considerado por muitos o “Ferrari do povo”.
Fiat Coupe: a revolução dos anos 90
Chegando com tudo nos anos 90, o Fiat Coupé mostrou que a marca ainda tinha gasolina esportiva nas veias. O design, assinado por Chris Bangle, é um dos mais ousados já vistos na indústria automotiva italiana.
Mas não era só aparência: o modelo mais potente vinha com motor cinco cilindros turbo e entregava até 220 cv, indo de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos — números de respeito para um carro da época.
Características marcantes:
- Visual agressivo com faróis embutidos;
- Interior esportivo com toques de couro e alumínio;
- Excelente desempenho em aceleração e curvas.
O Fiat Coupé é o tipo de carro que deixou uma geração inteira de queixo caído.
Punto Abarth: esportividade em um compacto forte
No mundo dos hatchbacks, o Fiat Punto já era um sucesso. Mas com o selo Abarth, a coisa ficou séria. O Punto Abarth recebeu um tratamento completo: motor turbo, suspensão reforçada, freios esportivos e visual de dar inveja.
Especificações que empolgam:
- Motor 1.4 Turbo com 152 cv;
- Visual esportivo com detalhes em vermelho;
- Controle de tração e estabilidade.
Mesmo com o tempo, continua sendo uma das melhores relações custo-desempenho entre os compactos esportivos.
Fiat Bravo HGT: visual agressivo e pegada forte
O Bravo HGT apareceu no mercado como resposta da Fiat ao segmento dos hatches médios esportivos. E ele não decepcionou.
Equipado com motor 1.8 16v de até 132 cv, o Bravo HGT trazia um visual musculoso e uma pegada esportiva no acerto da suspensão, direção e câmbio. Seu público-alvo eram jovens exigentes, que buscavam desempenho e estilo.
Pontos de destaque:
- Acabamento interno de alta qualidade;
- Rodas exclusivas e detalhes visuais diferenciados;
- Boa estabilidade em altas velocidades.
O Bravo HGT foi um dos poucos modelos nacionais que conseguiu entregar um verdadeiro “gostinho” de Abarth ao público brasileiro.
Abarth no século XXI: Pulse e Fastback em nova era
Nos últimos anos, a Fiat decidiu retomar a bandeira da esportividade de forma mais visível no Brasil. Com o sucesso da marca Abarth na Europa, surgiu a oportunidade perfeita para aplicar essa filosofia nos modelos nacionais — e assim nasceram o Pulse Abarth e o Fastback Abarth.
Esses modelos resgatam o espírito esportivo com tecnologias atuais e motores mais potentes.
Pulse Abarth:
- Motor 1.3 Turbo com 185 cv;
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos;
- Visual exclusivo com emblemas Abarth.
Fastback Abarth:
- Mesma motorização do Pulse, mas com mais espaço e sofisticação;
- Interior refinado com bancos esportivos;
- Suspensão ajustada para maior firmeza.
A nova geração de esportivos Fiat prova que a marca sabe, sim, entregar adrenalina — com a dose certa de estilo.
Fiat pode não ser Ferrari, mas faz bonito
Pode até parecer estranho falar de “Fiat” e “esportivo” na mesma frase — mas, como vimos, não é só de utilitários e carros populares que vive a montadora italiana. De tempos em tempos, a Fiat acerta em cheio e entrega modelos que fazem história.
Os esportivos Fiat são para quem gosta do inesperado, do raro e da ousadia. São carros que fogem do senso comum, e talvez por isso mesmo sejam tão valorizados hoje.
Se você é fã de carro com personalidade, pode apostar: há um Fiat esportivo que vai te surpreender.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Quais são os esportivos mais icônicos da Fiat?
Fiat 124 Spider, 131 Abarth, X1/9, Coupé, Punto Abarth, Bravo HGT, além dos mais recentes Pulse e Fastback Abarth.
A Fiat ainda produz carros esportivos?
Sim. Através da divisão Abarth, a Fiat lançou recentemente modelos como o Pulse Abarth e o Fastback Abarth no Brasil.
Qual o esportivo Fiat mais raro?
O Fiat 131 Abarth é considerado um dos mais raros e valiosos, especialmente pelas suas conquistas no rally mundial.
Esportivos da Fiat são bons para o dia a dia?
Sim. Muitos modelos combinam desempenho com conforto, sendo ideais tanto para uso urbano quanto para quem gosta de um pouco mais de emoção ao dirigir.
