O Dodge Challenger SRT 170 conhecido como Dodge Demon é mais do que um carro, é uma declaração de poder e o último suspiro da era dos muscle cars V8. Com mais de 1.000 cv e desempenho digno de hipercarros, o De 170 redefine o que significa força bruta sobre rodas. Neste artigo, revelamos 7 segredos surpreendentes que fazem desse monstro americano uma verdadeira lenda da velocidade.
O Rugido Final dos Muscle Cars
Quando pensamos em “muscle car”, o Dodge Challenger SRT 170 surge como o ápice dessa tradição americana: design agressivo, motor supercharged e um rugido que anuncia pura insanidade mecânica. O modelo Demon SRT 170 representa a despedida gloriosa dos V8, em um mundo que caminha para a eletrificação.
1. Seu Poder de Mais de 1.000 Cavalos Vem do Etanol
Com 1.040 cv, o Demon 170 alcança toda sua fúria quando abastecido com E85 (85% de etanol). Um sistema inteligente detecta o teor de etanol e libera toda a potência quando ultrapassa 65%. O nome “170” é uma homenagem tanto à graduação alcoólica americana (“170 proof”) quanto ao lendário motor Hellephant C170.
2. Ele Acelera Mais Rápido Que um Hipercarro de Milhões
O SRT 170 faz de 0 a 96 km/h em apenas 1,66 segundos, superando máquinas como o Bugatti Chiron. Com força-G de 2.004 g, ele redefine os limites do que é possível para um carro de rua — um verdadeiro foguete sobre rodas.
3. De Fábrica, Ele Vem Com Apenas Um Assento
A Dodge levou a obsessão por desempenho ao extremo: o Dodge Challenger SRT 170 vem de fábrica com apenas o banco do motorista. Tudo o que não contribui para a performance é removido — bancos extras, tapetes e isolamento acústico ficam de fora. Um carro pensado exclusivamente para correr.
4. Ele Usa o Ar-Condicionado Para Resfriar o Motor
Com o inovador sistema SRT Power Chiller, o gás do ar-condicionado é desviado para resfriar o ar de admissão do motor, reduzindo a temperatura em até 7,2°C. Isso aumenta a densidade do ar e a eficiência da combustão — uma solução genial para extrair cada cavalo de potência.
5. Rápido Demais Para as Regras da NHRA
O SRT 170 cruza o quarto de milha em 8,91 segundos, tornando-se rápido demais até para as competições oficiais da NHRA. Sem equipamentos de segurança exigidos para tempos abaixo de 10 segundos, o carro foi banido das provas oficiais — um reconhecimento involuntário de sua ferocidade.
6. Compradores Precisam Assinar um Termo de Responsabilidade
Para adquirir um SRT 170, o comprador deve assinar um termo de responsabilidade, reconhecendo o risco e o poder absurdo do carro. É a própria Dodge admitindo que este não é um carro comum — é uma máquina de arrancada disfarçada de carro de rua.
7. Ele Foi Projetado Para Empinar
O Dodge Challenger SRT 170 original entrou para o Guinness World Records por empinar suas rodas dianteiras por 89 cm. A suspensão adaptativa e o modo “Drag” transferem tanto peso para o eixo traseiro que o carro literalmente sai do chão. Um espetáculo que simboliza o auge da força bruta automotiva.
O Legado Imortal do Dodge Challenger SRT 170
O Dodge Challenger SRT 170 foi o último suspiro da era dos muscle cars. Um tributo à potência pura e uma despedida épica dos motores V8. Ele não é apenas rápido — é o símbolo definitivo da insanidade mecânica americana. Em um futuro dominado por elétricos, o Demon permanecerá como o rei incontestável da força bruta.
Perguntas Frequentes (FAQ) – Dodge Challenger SRT 170 no Brasil
1) Qual o preço de um Dodge Challenger Demon no Brasil?
O preço varia bastante dependendo da versão e da importação. Exemplos recentes:
- Um modelo 2023/2023 anunciado por cerca de R$ 2.190.000 no Brasil.
- Outro anúncio fala em R$ 1.939.000 para importação especial da versão 170.
- Em 2017 eram estimados cerca de R$ 800.000 para a versão original de 852 cv, quando ainda o importador independente falava de encomendas.
Portanto: o valor típico está na faixa de ≈ R$ 1,8 a 2,2 milhões atualmente, para unidades muito raras e importadas.
2) Quantos Dodge Challenger Demon têm no Brasil?
Não há um número oficial público que liste exatamente quantos exemplares do Challenger Demon existem registrados no Brasil. Algumas estimativas e reportagens sugerem que:
- Em 2017, já havia pelo menos três unidades encomendadas para o Brasil via importadora independente.
- Considerando importações especiais, versões limitadas e custos altos, o volume é extremamente pequeno, o que o torna um carro de colecionador bem raro no país.
Logo: é seguro afirmar que apenas algumas poucas dezenas (ou menos) dessas unidades estão no Brasil — mas nenhum número oficial confirmado disponível publicamente.
3) Quantos cv tem o Dodge Challenger Demon no Brasil?
Depende da versão e do combustível utilizado. Aqui vai o resumo das especificações relevantes:
- A versão original do Demon (2018) entrega 852 cv no motor 6.2 L V8 HEMI supercharged.
- A versão especial Dodge Challenger SRT Demon 170, quando abastecida com E85 (etanol 85%) atinge ~1.040 cv.
- Se for abastecida com gasolina “comum” ou E10, a potência cai para cerca de 913 cv.
Logo: dependendo do exemplar no Brasil (versão, combustível, preparação), pode variar entre ≈ 850 cv até ~1.040 cv.
