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Lançamentos 2022: confira os 15 modelos que chegam ao Brasil ainda este ano

Saiba quais são os lançamentos prometidos até dezembro de 2022 no Brasil.

Carros novos, versões inéditas e modelos atualizados

Outubro inaugura o último trimestre do ano, mas as novidades não param de chegar na indústria automotiva já com os lançamentos para 2023.

São alguns carros novos, versões inéditas e modelos atualizados que estarão disponíveis na próxima temporada no comércio de veículos aqui no Brasil. 

Confira a seleção que separamos de lançamentos pra você ficar atualizado com as novidades:

BMW 320i

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BMW 320i (crédito de imagem: Motor1)

A versão atualizada do sedã da BMW é produzida no Brasil, Santa Catarina, e deve chegar as concessionárias antes de dezembro.

Enquanto os outros dois modelos que completam a série 3: 330e e M340i, serão importados de Munique, na Alemanha. 

A reestilização da 320i será um dos lançamentos que entregará um visual mais esportivo, no entanto, mantém o motor 2.0 turbo flex de 184 cv com 30,6 kgfm de torque.

O câmbio automático de oito marchas fecha o conjunto.

Um ponto interessante no carro é a autonomia divulgada pelo INMETRO, que pode atingir até 13 km/l abastecido à gasolina.

Honda Civic 

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Honda Civic eHEV (crédito de imagem: Revista Carro)

Ao contrário do sedã alemão citado acima, o consagrado da Honda é um dos lançamentos que chegará ao Brasil importado, já que encerrou sua produção em solo nacional no final de 2021.

A versão híbrida inédita do Civic promete consumo de até 20 km com um litro de combustível.

A composição mecânica é a mesma utilizada no “irmão maior” Accord: motor 2.0 aspirado, mais dois propulsores elétricos, que combinados geram 184 cavalos de potência e 32 kgfm de torque e quatro modos de condução: Normal, Individual, Eco e Sport.

Fiat Pulse Abarth

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Fiat Pulse Abarth (crédito de imagem: Garagem 360)

O SUV compacto da Fiat que estreou em 2021 acaba de ganhar uma versão esportiva preparada pela divisão Abarth, que retorna ao Brasil após quase oito anos.

A empresa que pertence ao grupo Stellantis, promete preparar um dos carros mais potentes de toda a companhia que comanda, além da Fiat, as marcas Jeep, Peugeot, Citroën e RAM.

O motor equipado no SUV vai ser 1.3 turbo com 185 cavalos e 27,5 kgfm de torque, o mesmo montado nos conjuntos do Jeep Commander, Compass e Renegade e também no recém lançado Fiat Fastback.

Este lançamento deve chegar as concessionárias autorizadas ainda neste mês de outubro, conforme divulgação da montadora. 

Jeep Cherokee 4xe

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Jeep Grand Cherokee (crédito de imagem: Motor1)

O “Four by e”, como sugere a leitura da sigla em inglês, será o segundo carro híbrido da Jeep no Brasil, após o lançamento do Compass 4xe no início deste ano.

O carro será equipado com um propulsor 2.0 turbo que irá trabalhar em conjunto com as baterias da unidade elétrica, desenvolvendo potência final de 380 cv e 65 kgfm de torque, com transmissão automática de oito velocidades.

O INMETRO ainda não confirmou os números de autonomia do veículo, no entanto, indicies divulgados mostram o SUV marcando até 23,9 km nos Estados Unidos, onde já é comercializado.

Land Rover Defender 130

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Land Rover Defender 130 2022 (crédito de imagem: Motor 1)

A nomenclatura 130 identifica a maior versão disponível na gama Defender da marca inglesa que ainda contempla as menores 90 e 110.

O consagradíssimo jipão inglês na sua versão estendida chega ao Brasil ainda em 2022, conforme divulgação da Land Rover.

Este modelo tem capacidade para oito pessoas, dispostas em fileiras de bancos com dois acentos frontais, três no centro e três na parte traseira, sem perder a capacidade de porta malas, que pode chegar até 2.516 litros com os (seis) bancos traseiros rebatidos.

Contudo, o Defender 130 terá duas opções de motorização, ambos 3.0 de seis cilindros abastecidos a gasolina, gerando 300 cavalos com 47,9 kgfm de torque ou 400 cavalos e 56,1 kgfm de torque. 

Além dos destaques mencionados acima, completam a lista dos lançamentos ainda este ano, três carros da Mercedes-Benz: EQA, EQB e EQE, que são “versões elétricas” dos modelos atuais GLA, GLB e Classe E.

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Conterrânea da Mercedes, a BMW segue a tendência e também garante mais um SUV elétrico baseado no modelo a combustão (X3).

A iX3, importada da China, está em pré-venda no Brasil desde junho e deve desembarcar as primeiras unidades ainda este mês.

Na mesma pegada, a Land Rover garantiu Range Rover Velar PHEV, versão híbrida da RR Velar tradicional. 

A Honda também apresenta a nova HR-V Touring que teve a produção suspensa apenas dois meses após o lançamento devido à falta de material e componentes que afetaram a indústria no Brasil.

Como o Civic herdou o motor do Accord, a HR-V recebe o antigo motor do Civic, 1.5 turbo flex para 177 cv.

No mesmo fluxo dos SUVs, elétricos e híbridos, a chinesa BYD lança o Song Plus (Híbrido), quarto carro da montadora no Brasil.

A Peugeot traz o e-2008, terceiro automóvel elétrico da marca no país. E a Hyundai apresenta o Ioniq, equipado também com sistema híbrido de propulsão. 

Para encerrar o ranking, um super carro, híbrido é claro.

A Ferrari 296 GTB – Gran Turismo Berlineta tem o início de vendas programado para dezembro no Brasil, ainda sem preço definido.

O carro será equipado com motor V6 3.0 biturbo de 663 cv, que em conjunto com a unidade elétrica, proporciona até 830 cavalos de potência total.

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