A partir de 2026, uma nova lei nacional promete aliviar o bolso de milhares de motoristas. Se você tem um veículo fabricado até 2006, prepare-se: o boleto do IPVA pode virar coisa do passado. Confira os 6 Carros que Serão Isentos de IPVA em 2026.
Neste post, vamos explicar exatamente como funciona a nova isenção de IPVA, a regra da Emenda Constitucional 137 e listar 6 clássicos que vão ficar livres do imposto.
Quer saber se o seu carro está na lista? Continue lendo.
Como funciona a isenção de IPVA em 2026?
A nova regra nacional estabelece que, a partir de 2026, todos os veículos com 20 anos ou mais de fabricação (fabricados em 2006 ou antes) estarão automaticamente isentos do pagamento de IPVA em todo o Brasil, unificando os critérios estaduais através da Emenda Constitucional 137.
Antigamente, essa regra era uma bagunça.
Cada estado decidia o seu prazo, variando de 10 a 30 anos. Isso criava uma desigualdade enorme.
Mas a nova emenda, originada da PEC 72/2023, veio para colocar ordem na casa.
Essa padronização beneficia especialmente proprietários em cinco estados que possuíam regras bem mais rígidas:
- Alagoas: concedia isenção apenas para veículos até 2002;
- Minas Gerais: exigia a cobiçada placa preta;
- Pernambuco: não oferecia isenção por tempo de uso;
- Santa Catarina e Tocantins: exigiam longos 30 anos de fabricação.
Para quem mora em estados que já davam esse benefício aos 20 anos, nada muda na prática.
Mas agora você ganha segurança jurídica. Nenhum governador poderá mudar a regra do dia para a noite.
Vale lembrar: a isenção vale para carros de passeio, caminhonetes e SUVs. Ônibus e veículos de carga continuam pagando.
Agora, vamos ao que interessa: os carros.
Confira abaixo seis modelos icônicos que marcaram época e que, agora, ficam ainda mais atraentes para o seu bolso.
1. Honda Civic (Oitava Geração)
Lançado em abril de 2006, o “New Civic” chegou chutando a porta.
Ele precisava combater o domínio do Toyota Corolla “Brad Pitt” e fez isso com estilo de sobra.
O visual era acentuadamente esportivo.
Ele rompeu com as linhas conservadoras do segmento, trazendo faróis afilados e um para-brisa bem inclinado.
O interior? Parecia uma nave espacial.
O painel de dois andares (com velocímetro digital acima do volante) virou a marca registrada dessa geração e conquistou muita gente.
Sob o capô, o modelo 2006 trazia o motor 1.8 de 140 cv e suspensão traseira independente.
Mas, atenção a um detalhe importante:
As unidades fabricadas em 2006 são movidas apenas a gasolina. O motor flex só chegou em 2007.
2. Chevrolet Vectra Sedan (Terceira Geração)
Se você busca espaço e acabamento de patrão, o Vectra é a escolha.
A transição feita entre 2005 e 2006 trouxe um visual arrojado, com vincos marcantes e aquela grade dianteira imponente que impunha respeito no retrovisor.
O grande trunfo aqui é o acabamento interno.
Avaliações da época mostram que o Vectra 2006 dava um banho em muito carro zero quilômetro de hoje em dia, com materiais de qualidade e ergonomia pensada no motorista.
Na mecânica, a versão Elegance (a mais comum) vinha com o motor 2.0 flex de 127 cv.
Era um carro completo: freios ABS, airbags e ar-condicionado muitas vezes vinham no pacote.
Uma excelente opção para quem quer conforto de sedã médio sem pagar o preço de um carro novo.
3. Volkswagen CrossFox
Em 2005, a Volkswagen praticamente inventou uma categoria: o hatch aventureiro.
O CrossFox virou febre entre os jovens.
O visual era inconfundível. O estepe pendurado na tampa do porta-malas virou sua assinatura (e pesadelo de quem estacionava atrás em vagas apertadas).
Além da estética off-road com quebra-mato de plástico, ele tinha uma vantagem real: a altura do solo.
Isso resolvia o problema das raspadas em valetas e lombadas, tão comuns nas nossas ruas esburacadas.
O motor era o conhecido 1.6 flex de 103 cv. Nada esportivo, mas confiável.
E a lista de equipamentos era generosa para a época, com ar-condicionado e vidros elétricos de série.
4. Ford Fusion
Quer status de carro de presidente pagando pouco?
O Ford Fusion chegou do México para substituir o Mondeo e virou símbolo de prestígio. Tanto que foi o carro oficial da Presidência da República por anos.
A grade dianteira cromada com três barras é inconfundível.
Ele tem presença de sedã executivo e espaço de sobra.
Os modelos 2006 vinham com o robusto motor 2.3 Duratec (o mesmo da Ranger). Isso significa durabilidade e facilidade de achar peças.
Mas cuidado na hora da compra.
Muitos desses carros foram de frotas executivas e rodaram bastante. Verifique suspensão e câmbio com carinho para não transformar a economia do IPVA em gasto na oficina.
5. Toyota Fielder
Essa é para quem tem saudade das peruas.
A Fielder é a versão familiar do Corolla “Brad Pitt”. Ela une a confiabilidade mecânica indestrutível da Toyota com um porta-malas que coloca muito SUV moderno no chinelo.
São 411 litros de capacidade com acesso fácil.
Infelizmente, as peruas médias sumiram do mercado, o que torna a Fielder uma raridade cada vez mais valorizada.
O motor é o 1.8 flex de 136 cv, econômico e eficiente.
Se você encontrar uma inteira, agarre. É um carro que passa dos 300 mil km tranquilamente se tiver a manutenção básica em dia.
Com a isenção de 2026, ela vira a opção perfeita para a família inteligente.
6. Peugeot 307
Para fechar a lista, um toque de sofisticação francesa.
O Peugeot 307 sempre se destacou pelo design e pela lista de equipamentos.
Teto solar, ar digital, sensores de chuva… coisas que a concorrência nacional nem sonhava em oferecer na época.
O comportamento dinâmico é refinado, com direção precisa e ótima estabilidade.
As versões 1.6 flex são boas, mas as 2.0 entregam o desempenho que o chassi merece.
Porém, fica o alerta de amigo:
A manutenção elétrica dos franceses dessa época exige cuidado. Não compre um exemplar “mexido” ou negligenciado.
Mas, se achar um bem cuidado, você terá um hatch médio superior, isento de imposto e muito confortável.
Como garantir sua isenção de IPVA em 2026
A lei diz que a isenção é automática. Mas você não quer correr riscos, certo?
Para garantir que você não receba o boleto, siga este checklist rápido:
- Olhe o Ano de Fabricação: O que vale é o ano que o carro foi feito, não o modelo. Se no documento diz “Fabricação 2006”, você está dentro.
- Documentação em dia: A isenção é do IPVA (imposto). O licenciamento anual continua obrigatório. Mantenha tudo pago para não ter o carro apreendido.
- Consulte o Detran: Embora a regra seja federal, cada Detran tem seu sistema. Vale a pena dar uma olhada no site do seu estado no final de 2025 para ver se precisa de algum cadastro prévio.
