Sem dúvida, uma das principais paixões do brasileiro são carros, ainda mais os carros clássicos, afinal, muitos dos modelos que vamos citar fizeram história e marcaram gerações.
Os clássicos não são apenas um hobby ou passatempo, hoje em dia eles também são vistos como uma forma de investimento. Isso porque alguns destes modelos, dependendo das condições, podem ser considerados raridades e valer muito dinheiro no mercado.
Por exemplo, um carro clássico, como Fusca ou Opala, se estiverem com peças originais e bem conservados, principalmente com a famigerada placa preta, podem valer alguns zeros a mais.
Neste texto vamos fazer uma pequena viagem no tempo e relembrar os carros clássicos que mais foram valorizados com o tempo e ainda hoje, fazem muito sucesso!
Boa leitura!
Carros clássicos nos últimos anos
Antes de começar a falar sobre os carros clássicos que tanto nos marcaram, vamos ressaltar que a compra e venda destes modelos são um verdadeiro mercado em ascensão!
Segundo dados da FGV EAESP, carros antigos com mais de 30 anos de fabricação rendem mais do que os melhores investimentos financeiros, como CDB, tesouro direto e poupança.
Restaurar um carro pode apresentar muitos desafios, mas em muitos casos pode valer muito a pena, diante a valorização interessante do veículo. Inclusive, escrevemos uma matéria sobre os primeiros passos a seguir se você deseja começar a comprar carros clássicos.
Leia “Carro antigo: dicas de como comprar“
Carros clássicos são um ativo financeiro, pois como não são mais fabricados apenas valorizam ao decorrer dos anos. Unidades consideradas como raras, limitadas ou em um ótimo estado de conservação podem valer ainda mais.
Mas para verificar se vale o investimento, você deve saber quais os carros clássicos que mais valorizaram nos últimos anos, caso o contrário, ao invés de ganhar dinheiro você só perderá, principalmente porque como qualquer carro um clássico exige manutenção.
1. Clássicos amados: Kombi Corujinha, anos 1968 a 1975
A Kombi Corujinha pode custar mais do que camionetes e SUVs top de linha, podendo facilmente alcançar o valor de R$ 160.000,00. No entanto, há Kombis que podem custar até mais de meio milhão de reais.
O veículo possui valorização de 135% em relação a Selic.
Ele ganhou diversos apelidos, como “Velha senhora“, por sua posição de dirigir mais a frente, por conta da má estabilidade foi conhecida como “Jesus está chamando” e por sua carroceria de forma peculiar foi chamada de “pão-de-forma“.
Trata-se de um carro ícone, presente até mesmo em produções culturais, como filmes e séries, porque certamente é um veículo com seu charme todo próprio.
Com motor de 1500 cm3 e 44 cv de potência, bem como um sistema elétrico de 12 volts, possui barra estabilizadora na suspensão dianteira, o que garante um melhor controle. Além disso, apesar de antigo, possui relativo pouco gasto com manutenção.
Também conta com a sua versão Pick-Up e cabine simples que possui bom espaço no mercado de clássicos, por ser um modelo diferenciado.
Exemplares mais raros como a Kombi lotação, que tem estranhas seis portas, podem alcançar valores ainda maiores, por terem poucas unidades ainda em circulação.
Nós da Retornar, tivemos o enorme prazer de ter dois modelos LINDOS da Kombi. Veja as imagens do último modelo que esteve em nossa garagem e já está com o ganhador.
2. Dodge Charger, anos 1973 a 1975
Não precisamos explicar muito, Dodge é Dodge, ainda mais um dos clássicos muscle cars. Fabricado pela Chrysler, com ótima estabilidade e precisão, fornece uma sensação gostosa de dirigir.
O Dodge Charger R/T possui cara e espírito de carro americano e desde seu surgimento se tornou o sonho de muitos, mas infelizmente, para poucos. Afinal, o Dodge custava 742.000 cruzeiros, o que em conversão direta seria aproximadamente R$ 197.586.
Contava com 215 cavalos, ultrapassando facilmente 180 km/h, alcançando 0 a 100 em 11 segundos, resultado de sua elevada taxa de compreensão do motor. No entanto, o Dodge Charger pode chegar a consumir 4 km/l na cidade e 6 km/l na estrada.
Atualmente, é possível comprar um Dodge Charger R/T na faixa de R$ 100 mil, enquanto a edição limitada não sai por menos de R$ 215.000,00. Gera, hoje, 125,9% em relação a Selic.
E como somos fãs de carteirinha deste Muscle Car, tivemos o prazer de ter um exemplar em condições incríveis aqui na nossa garagem. Venha ver o Dodge da Retornar:
3. Dodge Dart com duas portas, anos 1970 a 1973
Primeiro carro fabricado no Brasil da união entre Chrysler com a Fiat, teve seu lançamento em 1969, com motor V8, o mais forte do país até então, 198 cv de potência a 4.400 rpm, 41,5 kgfrm de torque a 2.400 rpm.
Desse modo, alcançava de 0 a 100 km/h em 12 segundos, é ainda hoje o detentor de recorde em cilindrada para motor fabricado no Brasil como carros de passeio.
Mesmo sendo menor do que o Dodge Charger, conta com 5 metros de comprimento, competindo com Chevrolet Opala e o Ford Galaxie, destacando diante seu estilo aprimorado e o charme do vidro traseiro côncavo.
Se trata da versão menos popular, menor e mais barata da Dodge, mas nem por isso deixa de ter o seu valor. Possui valorização acima da Selic de 117,7%.
4. Camaro Coup, anos 1967 a 1969
Outro muscle car, é o cupê esportivo da Chevrolet. Com porte médio, veio como resposta da General Motors para o lançamento do Mustang, em 1964.
Ganhou muita visibilidade, em 1967, quando foi escolhido como Pace Car na 500 milhas de Indianápolis, contando com tração traseira, motores 3.6 L, 140 cv. Ainda possuía versões com V8 e 213 cv e transmissão manual de três marchas.
Seu preço atual varia conforme o modelo, mas pode facilmente ultrapassar 300 mil reais, a depender da versão e do estado de conservação.
Possui valorização perante a Selic de 116%.
5. Maverick GT V8, anos 1973 a 1976
Sonho popular de muitos jovens nos anos 70, o veículo da Ford foi produzido para fazer frente a modelos como AMC Hornet, Plymouth Duster e importados da Datsun, Toyota e Volkswagen.
Ainda hoje, o carro clássico conhecido como Maverick GT V8, possui um grupo de fãs que dedicam muito dinheiro, tempo e atenção a este carro. Não é para menos, já que o seu visual é fenomenal, com proporções de um Mustang ou Torino, traseira curta e capô longo, além de um teto com queda suave e estilo fastback.
O que era nos anos 70 sucesso instantâneo, hoje um Maverick pode alcançar mais de R$ 100.000,00, dependendo do estado de originalidade e customização. O Maverick está valorizando 75,5% acima da taxa Selic.
Como era de se esperar, nós tivemos um Maverick GT incrível aqui em nossa garagem. Venha conhecer o Maverick da Retornar:
Além deste vermelhão lindo, tivemos um outro V8 imbatível. Da pra sentir o poder só de ver a imagem:
Foi um verdadeiro sucesso por aqui. Mas esse aqui já está com seu novo dono em Guaíba (RS). Por isso temos um outro prêmio que vai fazer seu coração acelerar com muito mais força do que o motor do Maverick…
Pilote o Opala seus Sonhos!
Compre o seu e-book e concorra!
