Bajaj que tem sua sede na Índia, a multinacional terá a primeira representante para vender motos no Brasil
A expectativa para o início das vendas é no mês de outubro
Fundada em Rajasthan, na Índia, em 1940 a Bajaj Auto tem números impressionantes no seu país de origem e também a nível mundial.
A companhia é a 3ª maior fabricante de motocicletas no mundo e a segunda maior da Índia. Além disso, é a maior produtora de veículos de três rodas do mundo, o famoso Rickshaw (Riquixá).
A ponto de iniciar suas atividades no Brasil, a novidade foi anunciada nas redes sociais do grupo Marello Motos – representante oficial da marca e responsável pela primeira loja oficial no Brasil.
O aglomerado já atua no mercado brasileiro com representações de outras marcas como Suzuki, Kawasaki, Kymcon e Haojue.
Considerando as informações da publicação nas plataformas virtuais do grupo Marello, as motocicletas Bajaj começarão a ser vendidas entre o final de setembro e o início de outubro.
A concessionária pioneira no Brasil está localizada em Santo André, São Paulo.
Inicialmente, as primeiras unidades das motocicletas indianas devem desembarcar em solo brasileiro em Manaus, onde serão montadas em parceria com a Dafra, já que a modalidade de importação será o CKD – Completaly Knock-Down, o kit das partes completamente não montadas das motos.
Conforme as imagens divulgadas, a previsão é que o modelo de estreia seja a Dominar 400, disputando posição entre as opções de 300 a 400 cilindradas, competindo com a MT-03 da Yamaha, a G 310 R da BMW e a Kawasaki Z 400.
Confira mais de perto o modelo:
O preço para o Brasil ainda não foi confirmado, entretanto, sabemos que na Índia, a Bajaj Dominar 400 é vendida por 222.286 rúpias (moeda local), o que significa R$14.569.
A Bajaj Dominar tem motor de 373,3 cm cúbicos e arrefecimento a líquido. Os números oficiais da montadora indicam 40 cv e 3,5 kgfm de torque. O câmbio é mecânico de seis marchas e a embreagem é equipada com assistência deslizante.
Os itens de série ainda oferecem suspensão dianteira com garfo invertido, freios a disco dianteiro e traseiro com ABS e painel de instrumentos digital.
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