O motor V8 do Maverick GT é um verdadeiro ícone da engenharia americana — e um nome que carrega história.
Mas o que significa, afinal, o número “302” que aparece nos lendários Maverick GT?
Neste artigo, você vai entender o significado técnico por trás desse número, descobrir sua conversão em litros e relembrar como esse V8 marcou a era dos muscle cars brasileiros.
O número 302 indica o deslocamento volumétrico do motor, ou seja, o volume total que os cilindros admitem da mistura ar-combustível.
Nos Estados Unidos, é tradição medir esse deslocamento em polegadas cúbicas (cubic inches) — por isso a sigla “302 ci” aparece em tantos modelos Ford da época.
Esse sistema era uma marca registrada da Ford, que batizava seus motores conforme a capacidade cúbica. Assim, o lendário motor Ford V8 302 deve seu nome à sua cilindrada total de 302 polegadas cúbicas.
A medida americana e o significado do motor Ford 302 V8
Para entender melhor, pense no número “302” como o equivalente ao “cc” que usamos por aqui.
Basta multiplicar o valor 302 por 16,375 (constante que converte polegadas cúbicas em centímetros cúbicos) para obter a cilindrada real em litros.
302 x 16,375 = 4.945 cm³
Ou seja, o famoso motor Ford 302 V8 é um 4.9 litros, arredondado para 5.0 em algumas versões.
Maverick GT com motor Ford V8 302: potência e tradição
O motor Ford 302 V8 equipava o Maverick GT nos anos 1970, entregando uma experiência de direção visceral.
Com 197 cavalos de potência e torque de 39,5 kgfm, o GT acelerava de 0 a 100 km/h em apenas 10,8 segundos — um verdadeiro monstro para a época, que desafiava Opalas e Chargers nas ruas e pistas brasileiras.
O Maverick GT 302: um ícone da era dos muscle cars brasileiros
O Maverick GT 4.9 1974 é mais do que um carro — é um símbolo de uma era.
Autêntico de plaqueta, esse GT representa a essência dos muscle cars nacionais, com motor dianteiro V8, tração traseira e um ronco que é música para os apaixonados por velocidade.
Potência, torque e estilo inconfundível
Equipado com carburador Quadrijet, comando de válvulas com maior levante, escapamento 8×2 e suspensão Bilstein, o Maverick GT entrega uma pilotagem firme, potente e com aquele som grave inconfundível.
As rodas Magnum 500, a grade dianteira personalizada e os detalhes exclusivos tornam este exemplar uma verdadeira obra de arte sobre rodas.
Detalhes que fazem deste GT uma lenda
Este Maverick GT de plaqueta une originalidade e preparação inteligente.
Seu conjunto mecânico aprimorado faz jus à tradição dos muscle cars: um equilíbrio perfeito entre força bruta e refinamento mecânico.
É o tipo de carro que, mesmo parado, conta uma história. Um verdadeiro tesouro para colecionadores e amantes da cultura automotiva.
Como participar do sorteio do Maverick GT da Retornar
GT Original de plaqueta
O Maverick GT 4.9 1974 da Retornar é um GT autêntico, com motor V8 302 de 197 cv, câmbio manual e suspensão Bilstein — pronto para fazer história mais uma vez.
Com seu ronco encorpado e visual arrebatador, ele é a materialização da era dourada dos V8 brasileiros.
E o melhor: ele pode ser seu!
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Perguntas frequentes (FAQ SEO)
1. O que significa o número 302 nos motores da Ford?
Ele indica o deslocamento volumétrico do motor em polegadas cúbicas — o volume total dos cilindros do motor.
2. Quantos litros tem o motor V8 302?
O motor 302 tem aproximadamente 4.945 cm³, equivalente a 4.9 litros (5.0).
3. O Maverick GT tinha quantos cavalos?
O Maverick GT equipado com o motor Ford V8 302 tinha 197 cavalos de potência e torque de 39,5 kgfm.
4. Quando será o sorteio do Maverick GT da Retornar?
O sorteio está marcado para o dia 29 de novembro de 2025.
