Cores nos carros: investimento ou dinheiro perdido?

O que vale mais na cor de um carro: o seu gosto ou a perspectiva de revenda?

Você sabia que apesar de ser um país tropical e colorido, o Brasil tem mais que a metade da sua frota de veículos em tons sóbrios.

Mais de 60% dos carros que rodam nas ruas do Brasil compartilham quatro cores principais: Preto, prata, cinza e branco.

A estatística mostra que o público segue a tendência da modernidade sem abrir mão da liquidez e praticidade na hora de comprar e vender, pois no ato da compra nas concessionárias, esses tons principais são os padrões de fábrica, não oferecendo custo adicional para o comprador equipar o carro, o mesmo acontece na hora da venda em condição de seminovo ou usado, o proprietário tem mais facilidade na negociação.

Para os mais saudosos, é um cenário triste, pois os carros consagrados entre as décadas de 60 e 90 eram coloridos, pintados com cores vibrantes e chamativas, o que é uma raridade hoje em dia, desconsiderando os super carros, que ainda apelam para os tons únicos e marcantes. 

De acordo com dados colhidos pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) no início do ano, quase 20% dos carros registrados no país são brancos e 19% são pretos. Os veículos nas cores prata e cinza somam 27% juntos, ou seja, aproximadamente 66% de toda a frota em circulação no Brasil.

Entre as tonalidades mais vivas, o vermelho lidera a preferência do público em âmbito nacional. Azul e verde completam o ranking das cores mais vendidos além do TOP 4 citado anteriormente. 

Na prática, você considera a cor fator preponderante na hora de comprar um veículo? Dá pra seguir a preferência pessoal ou é melhor garantir a revenda?

Curiosidade

Nos Estados Unidos, o Golf R foi lançado em 2018 com mais de 40 opções diferentes na paleta de cores oficiais da montadora para o mercado local, incluindo as tonalidades clássicas, entre elas o Mars Red do primeiro Golf GTI.

Essa variedade de cores faz parte do programa Volkswagen Spektrum, que custa cerca de dez mil reais para o comprador no momento de montar o veículo 0 km.