A relação entre o Volkswagen Fusca e a Porsche é histórica. Ambos foram projetados pelo engenheiro Ferdinand Porsche, a pedido do governo alemão na década de 1930.
Em 1938, o Fusca, ou VW38, foi apresentado, mas a produção em massa foi interrompida pela Segunda Guerra Mundial, sendo retomada apenas em 1948.
No mesmo ano, Ferdinand Porsche lançou o primeiro modelo esportivo da marca, o Porsche 356, com 40 cavalos de potência e velocidade máxima de 135 km/h.
Em 1963, a Porsche lançou o Porsche 911, que se tornou um ícone devido ao seu design arrojado e desempenho superior, marcando a história da marca.
Alguns modelos da Porsche partiram da ideia inicial do Fusca, como o VW 39, um protótipo de 1939 com motor Type 64, projetado para corridas de longa distância.
O VW 39 utilizou máquinas-ferramentas para produção em metal prensado, técnica que influenciou diretamente os futuros modelos da Porsche.