O Fiat Uno foi lançado na Europa em 1983 para substituir o Fiat 127. Projetado por Giorgetto Giugiaro, seu design inovador e economia de combustível o tornaram um sucesso imediato.
No Brasil, o Fiat Uno chegou em 1984 e rapidamente conquistou os consumidores. Com mais de 4 milhões de unidades vendidas, tornou-se um dos carros mais populares do país.
Uma das versões mais icônicas foi o Uno Turbo ie, lançado em 1985 na Europa. Equipado com um motor 1.3 turbo, ele marcou o início dos compactos esportivos.
Em 1987, o Uno Selecta trouxe inovação ao mercado com sua transmissão CVT. Foi uma das primeiras tentativas de popularizar o câmbio automático em carros compactos.
No Brasil, o Uno também deu origem à Fiorino Panorama, uma versão voltada para famílias, embora nunca tenha sido vendida por aqui, sendo exportada para outros mercados.
A Fiat encerrou a produção do Uno no Brasil em 2021, após 37 anos de sucesso. O modelo deixou um legado duradouro na história automotiva brasileira.