Se tem uma coisa que todo entusiasta automotivo sabe, é que a Lexus não se contenta em ser apenas uma marca de luxo. Quando decide colocar esportividade na equação, o resultado são máquinas que equilibram engenharia refinada, potência e um design arrebatador. A linha F SPORT é a prova disso. Mas se existe um Lexus que merece respeito absoluto, é o LFA, um supercarro que continua a ecoar no imaginário dos apaixonados por velocidade.
Seja você fã de tecnologia híbrida com pegada esportiva ou de um V10 que berra como um Fórmula 1, este artigo é para quem vive e respira carros.
Lexus F SPORT: Mais do que um Pacote Estético

A divisão F SPORT da Lexus não é só um visual agressivo. Esses modelos trazem melhorias reais na suspensão, dirigibilidade e performance. Não é exagero dizer que eles transformam um carro de luxo em algo que realmente te conecta à estrada.
Entre os destaques dessa linha, temos os SUVs RX 500h F SPORT Performance e NX 300h F SPORT. Vamos esmiuçar o que faz deles opções interessantes para quem não quer abrir mão da esportividade no dia a dia.
Lexus RX 500h F SPORT Performance: Híbrido, Mas Nervoso

SUV híbrido e esportividade não costumavam andar juntos. A Lexus mudou isso com o RX 500h F SPORT Performance. O motor 2.4 turbo de quatro cilindros entrega, com a ajuda do sistema híbrido, 371 cv e 46,0 kgf.m de torque. O resultado? Um SUV que responde rápido, com um comportamento dinâmico surpreendente para um carro desse porte.
Destaques do RX 500h F SPORT Performance:
- Motor híbrido turbo: potência sem abrir mão da eficiência.
- Suspensão aprimorada: mais firmeza nas curvas, sem perder o conforto.
- Rodas de alumínio de 21 polegadas: presença marcante nas ruas.
- Design aerodinâmico: estilo que corta o vento e melhora a estabilidade.
E não para por aí. A distribuição inteligente da força motriz e o sistema de vetorização de torque garantem que ele se comporte como um sedã esportivo disfarçado de SUV.
Lexus NX 300h F SPORT: Compacto, Mas com Pegada

Se o RX 500h impressiona pelo conjunto, o NX 300h F SPORT faz isso em um pacote mais compacto. O motor 2.5 litros a gasolina trabalha junto ao motor elétrico para entregar 200 cv, garantindo um comportamento ágil sem abrir mão da eficiência energética.
O que torna o NX 300h F SPORT especial?
- Teto panorâmico: sensação de espaço e conexão com o ambiente.
- Tela de 12,3 polegadas: cockpit digital para uma experiência futurista.
- Carregamento sem fio: menos cabos, mais praticidade.
- Acabamento F SPORT: detalhes esportivos que fazem a diferença no visual e no feeling ao dirigir.
O NX 300h não é um carro feito para pista, mas no trânsito urbano e na estrada ele entrega uma condução divertida e equilibrada.
Lexus LFA: O Samurai dos Supercarros

Agora, vamos falar sério. Se existe um Lexus que faz qualquer entusiasta parar e prestar atenção, esse carro é o LFA. Produzido entre 2010 e 2012, esse monstro foi uma aposta da Lexus para entrar no território dos superesportivos, e o resultado foi um dos carros mais icônicos da década.
Por que o LFA é tão especial?
- Motor V10 de 4,8 litros, com 560 cv e 480 Nm de torque.
- Redline a 9.000 rpm, com um ronco que lembra um F1.
- Chassi de fibra de carbono, pesando apenas 1.480 kg.
- 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, com máxima de 325 km/h.
O som do LFA foi ajustado com a ajuda da Yamaha para criar um dos roncos mais lendários já ouvidos em um carro de rua. Ele acelera tão rápido que um tacômetro analógico não conseguiria acompanhar, por isso a Lexus precisou criar um painel digital de altíssima resposta.
Se o RX 500h e o NX 300h são carros para dirigir todos os dias, o LFA é uma experiência visceral que poucos tiveram o privilégio de sentir.
Conclusão: Lexus Tem Sangue Esportivo?

Se alguém ainda duvida da veia esportiva da Lexus, basta olhar para a linha F SPORT e, claro, para o LFA. De SUVs híbridos que entregam uma dinâmica surpreendente a um supercarro lendário, a marca japonesa mostrou que sabe construir máquinas que falam diretamente com o coração dos entusiastas.
A Lexus pode ser sinônimo de luxo e conforto, mas quando quer brincar no território da esportividade, ela faz isso com maestria.
Perguntas Frequentes
1. O Lexus LFA ainda é fabricado?
Não, a produção do LFA foi encerrada em 2012, com apenas 500 unidades fabricadas.
2. O RX 500h F SPORT Performance é um esportivo de verdade?
Apesar de ser um SUV, ele tem um conjunto mecânico e ajustes de suspensão que o tornam muito mais esportivo que um SUV convencional.
3. O NX 300h F SPORT é um carro rápido?
Ele não é feito para performance extrema, mas entrega uma condução mais ágil e divertida do que um SUV comum.
4. Qual Lexus tem o ronco mais emocionante?
Sem dúvida, o LFA. Seu motor V10 tem um som inconfundível, comparado ao de carros de corrida.

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